Modèle de tableau de frais kilométriques 2026
Un classeur Excel gratuit pour tenir le carnet de vos déplacements professionnels : les colonnes qu'attend un expert-comptable, le barème officiel 2026 intégré, et le montant calculé trajet par trajet. Aucune inscription, aucune adresse e-mail demandée.
Ce que contient le fichier
Mode d'emploi
Comment s'en servir, et ce qu'il ne sait pas faire.
Trajets 2026
300 lignes prêtes, avec les formules de calcul.
Récapitulatif
Votre véhicule, le total, et l'alerte de changement de tranche.
Barème 2026
Le barème officiel complet : auto, moto, cyclomoteur.
Les colonnes qu'attend votre comptable
Ce sont exactement celles du fichier que Kilomo produit. Un total sans ce détail derrière lui ne vaut rien en cas de contrôle.
- Date
- Le jour du déplacement.
- Motif
- Ce que vous alliez y faire. Première chose demandée en cas de contrôle.
- Client
- Pour qui, quand le trajet se rattache à une mission.
- Départ et arrivée
- Les deux adresses, en toutes lettres.
- A/R
- Le kilométrage est doublé automatiquement.
- Distance
- Les kilomètres d'un aller, à relever vous-même.
- Barème et montant
- Calculés à partir du véhicule indiqué au récapitulatif.
- Véhicule
- Indispensable dès que vous en utilisez deux.
- Provenance de la distance
- D'où vient le chiffre. C'est ce qui fait la preuve.
Ce que ce fichier cesse de savoir faire au-delà d'un certain kilométrage
Le barème comporte des tranches. Au-delà de 5 000 km cumulés dans l'année pour une automobile, ou 3 000 km pour un deux-roues, le coefficient baisse et un forfait s'ajoute : le montant devient « kilomètres × coefficient + forfait ». Un calcul trajet par trajet cesse alors d'être exact, et surestime la déduction.
Le fichier ne le dissimule pas : une alerte reste vide tant que le total est juste, et s'affiche au kilomètre précis où il ne l'est plus. Vous saurez donc quand il faut reprendre le calcul — ou cesser de le faire à la main.
Ce qu'il vous restera à faire
Le fichier calcule. Il ne collecte pas. Chaque mois, il faudra encore :
- Chercher chaque distance sur une carte, un trajet après l'autre, et reporter le nombre.
- Vous souvenir des déplacements des trois dernières semaines — c'est là que la déduction se perd.
- Remplir la colonne « provenance » ligne par ligne, celle qui fait la preuve en cas de contrôle.
- Recommencer douze fois par an.
Kilomo fait ces quatre choses à votre place
- Une adresse tapée, la distance calculée et horodatée
- Le barème appliqué, changement de tranche compris
- L'état de frais Excel et PDF, prêt pour votre comptable
- La provenance de chaque distance, conservée automatiquement
Questions fréquentes
Le modèle est-il vraiment gratuit ?
Oui, et sans inscription : le fichier se télécharge directement, aucune adresse e-mail n'est demandée.
Mon expert-comptable acceptera-t-il ce fichier ?
Les colonnes sont celles d'un état de frais kilométriques ordinaire, dans l'ordre attendu : date, motif, client, lieux, distance, barème, montant. C'est aussi la forme exacte du fichier que produit Kilomo.
Le calcul est-il juste ?
Il l'est tant que votre cumul annuel reste sous le seuil de changement de tranche — 5 000 km pour une automobile, 3 000 km pour un deux-roues. Au-delà, le barème ajoute un forfait et baisse le coefficient : un calcul trajet par trajet cesse alors d'être exact. Le fichier vous prévient dès que vous franchissez ce seuil, plutôt que de vous laisser dans l'erreur.
Que se passe-t-il si je dépasse ce seuil ?
Le total affiché devient supérieur au montant réellement déductible. Il faut alors appliquer la formule de la tranche atteinte — kilomètres × coefficient + forfait — sur le cumul annuel, et non ligne par ligne. C'est le calcul que Kilomo fait automatiquement.
Puis-je m'en servir pour plusieurs véhicules ?
Le récapitulatif ne gère qu'un véhicule à la fois. Avec deux véhicules, il faut un fichier par véhicule : le barème dépend de la puissance fiscale, et les cumuls ne se mélangent pas.